Плавание Котоярви 2017 года
Сахалин, Курильские острова от Итурупа до Матуа
Перелёт, стапель, отплытие
В третий раз на Курилы, это уже почти как поездка на дачу. Покупка билетов, отправка багажа, оформление разрешений. Всё с первой попытки и наверняка. В Южно-Сахалинске нас ждали друзья из клуба Бумеранг, а в Охотском – спасатели ПСО им. Полякова.
Рейс из Москвы 16 июля был составным, с пересадкой во Владивостоке. Я специально подобрал рейс, который давал нам возможность несколько часов погулять по Владику. На аэровокзале мы быстро нашли таксиста на минивэне, готового устроить нам экскурсию по городу.
![]() Борт до Владивостока | ![]() Аэропорт Владивосток |
---|---|
![]() Такси до о. Русского | ![]() Владивосток, смотровая площадка |
![]() Золотой мост | ![]() Владивосток со смотровой площадки |
![]() Владивосток, военные корабли | ![]() Владивосток, подводная лодка |
Владивостоке никто из нас ранее не был. Город поразил нас как своим историческим центром, так и циклопическим современным строительством. Университет на Русском острове, два гигантских моста – Русский и Седанка - де-Фриз - всё это связало разбросанный по сложнейшему рельефу город и вдохнуло в него новую жизнь. Владивостокцы явно одобряют перемены и ценят внимание к своему городу.
![]() Перелёт в Южно-Сахалинск | ![]() Южно-Сахалинск, музей Чехова |
---|---|
![]() Южно-Сахалинск, японский танк | ![]() Закупка продуктов |
![]() Сахалин, Охотское, столовая базы ПСО | ![]() Мастер-класс по поеданию краба |
Экскурсия продолжилась на борту турбовинтового «Бомбардье» до Южно-Сахалинска. Самолёт летел вдоль берега Японского моря, видимость была отличная.
Вечером 18 июля мы уже были в Южно-Сахалинске, в клубе «Бумеранг». Народу там было мало, большая часть клуба была на выезде. На следующий день закупили продукты, получили багаж и переехали в Охотское, на базу ПСО.
![]() Сахалин, Охотское, деревья | ![]() Сахалин, Охотское лилейник |
---|---|
![]() Сахалин, Охотское, Лилия | ![]() Сахалин, Охотское |
![]() Сахалин, Охотское, ирисы |
Рядом со стапелем «Котоярви» стоял катамаран «Бумеранга» - Сибкат 32 . Лодка, переделанная до неузнаваемости, находилась в стадии активного строительства. В последний день нашего стапеля (22 июля) приехал Слава Козлов, а вместе с ним - ударная бригада по достройке корабля. Сахалинцы тоже собирались на Курилы, но на неделю позже нас. По просьбе Славы я раскритиковал несколько узлов их конструкции (сами напросились!), и ребята, облепив Сибкат, как муравьи, принялись за переделки.
![]() База ПСО им. Полякова. Сахалин, Охотское | ![]() Катамаран клуба Бумеранг. Сахалин, Охотское |
---|---|
![]() Сборка "Котоярви". Сахалин, Охотское. | ![]() Прощание с сахалинцами. Сахалин, Охотское |
![]() Гости на борту "Котоярви". Сахалин, Охотское | ![]() Подъём мачты. Сахалин, Охотское |
![]() Курс на Итуруп. Охотское море |
Вечером мы попрощались с обитателями ПСО и под «Прощание славянки» вышли в сторону протоки. Утром следующего дня поставили мачту, ещё полдня прособирались и вечером 23 июля простились с Сахалином. Переход на Итуруп был спокойным, безопасным и занудным. Вахта за вахтой, почти двое суток. Всё по Конецкому: "Справа - море, слева - море, кругом – огромное море и где-то посередине - наш маленький пароход" (вольный пересказ). Ветер крутил во всех направлениях, но преимущественно штилило.
Во время перехода состоялась первая успешная передача почты по терминалу Inmarsat BGAN. Было много споров и сомнений, возможно ли это в принципе. Оказалось, что возможно и не составляет ни малейшего труда. Теперь появилась уверенность, что со связью всё будет в порядке.